帝豪gs怎么样 2016款吉利帝豪gs怎么样?

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帝豪gs怎么样(2016款吉利帝豪gs怎么样)“新车刚一年就接二连三的出毛病,已经修了三次了,第一次故障是在今年过年那段时间,故障灯亮,打不着火。4S店的员工说…

“新车刚一年就接二连三的出毛病,已经修了三次了,第一次故障是在今年过年那段时间,故障灯亮,打不着火。4S店的员工说第一次出现这种问题,其他人的车没有。现在已经换过一块电脑板了,他们说再坏,换另外一个电脑板。”近日,一位来自河南的曹先生向《汽车专业网》投诉2020款吉利帝豪GS新车毛病修不好的问题。

“如果不能换车修好也行啊,上次在路上走着走着就故障了,整的担惊受怕的。”曹先生向编辑抱怨,尽管现在换了电脑板后可以开,但是车主仍担忧车辆日后出现问题。

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首款车型故障投诉重且多

在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到吉利帝豪GS自2016年上市以来,故障投诉相当严重而且数量多。特别是2016款的投诉量高达1245起,投诉集中在三大件上,主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、汽车跑偏等问题。

其中最令车主们头疼的莫过于发动机和变速箱异响问题了,这算是投诉重灾区。首先是发动机异响,部分车主表示帝豪GS高速行驶中发动机有口哨声,并且在怠速时发动机会出现可怕的噼里啪啦的声音。而涉及到变速箱异响,手动车型尤为明显,故障现象表现为低挡位啸叫,高挡位会出现咕噜声,踩下离合声音消失。

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这些情况也说明了为什么有用户说帝豪GS三大件垃圾。不过2017款帝豪GS的质量有了提升,至少在投诉量上是明显少于2016款的。而曹先生所购买的2020款已经是历经四年改进后投诉量相对较少的一款了。

高颜值高性价比

尽管2016款吉利帝豪GS的质量投诉惨不忍睹,但是这几年来每一款吉利帝豪GS销量都还可观。

分析车主们对吉利帝豪GS的喜爱,首当其冲的就是高颜值,其次是价格上的优势。帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV,作为一款专为年轻人打造的跨界SUV,帝豪GS凭借时尚潮流的设计风格,一经上市便成为同级颜值担当。

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尽管推出市场已经几年了,依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现,可以说是“后无来者”,尽管有一些质量短板,但凭借性价比超高,帝豪GS的销量一直维持在高位,这样的成绩,连厂家都有些意外。

此外,吉利给帝豪GS设定的4年10万公里保修也是很多车主购买它的原因,因此帝豪GS虽然车主诟病超多,却卖的一点也不差。

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也许是因为这种高销量才换来了多批次的整改,从2016款到2020款,吉利帝豪GS质量投诉情况总体是向好的方向发展。

总体来说,吉利帝豪GS是一款成功的车型,从颜值到价格区间定位,对目标消费群体的把握是比较准确的。未来前景方面就要看吉利对于整车质量的把控了,一个车型的颜值和价格或许是成功的前提,而整车质量和厂商的售后服务则决定了这款车型能走多远。

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