帕拉梅拉怎么样 年薪80万可以买帕拉梅拉马?

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帕拉梅拉怎么样(年薪80万可以买帕拉梅拉马)众所周知,豪车对有钱人来说,可不只是代步工具那么简单,它除了是身份地位的象征,更多还彰显车主的品位。而在四门行政D级…

众所周知,豪车对有钱人来说,可不只是代步工具那么简单,它除了是身份地位的象征,更多还彰显车主的品位。而在四门行政D级轿车领域中,年轻一代们大多对“沉稳老派”的BBA旗舰不太感冒,反倒是拥有超高颜值以及极致性能的保时捷Panamera才是有为青年的Dream Car。

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Panamera,也是咱们说的帕拉梅拉,它和街上见到的普通轿车还不太一样,其定位豪华轿跑车,这类车特点为:在保留轿车实用性上,为流畅车身线条而尽量压榨空间,不是常规的两门跑车,却有比肩跑车的动力。在矛与盾中做到两者平衡,这就是帕拉梅拉的独特魅力。

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当然咯,在保时捷Logo的加持下,Panamera可不便宜,起步价100万左右,贵的在200万以上,所以说这注定是有钱人的大玩具。那么问题来了,如果你“搬砖”特别勤快,无意间成为了大家口中的“有为青年”,你的资产要多充裕才能无压力入手Panamera呢?养它一年要花多少钱呢?话不多说!上菜~

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帕拉梅拉的厂商指导价97.30-245.80万,那既然标榜“有为青年”,总不能入手个丐版吧,所以咱们折中选择2021款的Panamera 4S车型,指导价133.80万,搭载440匹马力的2.9T V6发动机,破百时间4.3秒!这动力无论是上街买菜,还是赛道飙车,都妥妥地够用了。

不过众所周知,没有一台“素车”能走出保时捷4S店,选配可是保时捷的传统保留项目。除了常规的大灯、轮毂和包围,内饰用料以及传动系统都在选配范围内,只要钱包管够,万物皆能选配。当然咯,为了响应勤俭节约的号召,咱们选配个20万左右就足够了,因为Panamera的标准配置也足够日常使用。

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既然价格来到150万上下,如果你全款购车,那自然问题不大,但如果你要按揭贷款,这笔账就要算一下了,按照银行贷款的常规套路,30%首付大概为45万左右,再加上购置税以及各种保险费用,上来就要手握70万上下的购车款,所以说即便是贷款买,买它的人也非富即贵。

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接下来算每个月的分期还款,还是按照常规的36期来算,按照银行5%的利率,三年总共要还105万,每一个月大概需要还款3万多块,平均一年都要42万多,所以说如果你年薪40万,还是建议你不要砸锅卖铁地贷款上Panamera了,去看看BBA的中型车也挺好的。

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然后是用车成本,先是油钱,按照一年行驶2万公里来算,油耗约12L左右,帕拉梅拉这个车建议加注95号或以上标号汽油,这里就按照95号汽油每升7.5元计算,一年油钱大概在2万元上下。然后是保养费用,一年两万公里,按照做两次大小保养来算,大概在4600元上下。最后是保险,根据价格配置,除去第一年贵一点,接下来的每年保险费用大概就在1万2左右,加上停车费以及洗车费大概一年8000元上下,所以养一台Panamera 4S,一年大约需要4万上下。当然啦,这里不包括车辆的过路费以及交通违法罚款等费用啦。

这样一通计算下来,如果你在能付得起首付且工作稳定,也能解决家庭日常支出、个人消费的前提下,年薪在80万左右即可贷款开上保时捷Panamera 4S啦。当然咯,具体用车费用也个人习惯相互挂钩,后面的各种开支还是得自己来算啦。

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那在国内开帕拉梅拉的都是些什么人呢?根据统计,国内市场的Panamera车主平均年龄仅为32岁,这个数据甚至还比911车主更年轻,这你受得了嘛?而且卖到中国的Panamera销量占全球53%。不得不说,国内年轻一代真的是“年少有为”啊。

而为了迎合年轻消费者的口味,保时捷还对Panamera做了中期改款升级,外观上,新款Panamera标配的SportDesign外观组件,更大的进气格栅,更加醒目。

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重新设计的尾灯带贯穿于行李箱盖,视觉效果更加出色。剩下的便是一些诸如新样式的方向盘,以及车机系统的升级了。总的来说,新款的Panamera让有为青年们的用车体验更加从容了。

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好嘞!这次就说到这了,对于Panamera这样的用车成本价格,作为广大打工人中的一员,你觉得你能养得起这台车吗?或者你对Panamera这款车有什么看法呢?欢迎留言讨论~

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