悬挂是什么 汽车悬挂坏了修要多少钱?

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悬挂是什么(汽车悬挂坏了修要多少钱)6月22日下午,随着手机“叮”的一声响,柳州市民龙先生收到了汽修店老板的1000元转账。几个月来,为了修好他那辆奥迪A7的“…

6月22日下午,随着手机“叮”的一声响,柳州市民龙先生收到了汽修店老板的1000元转账。几个月来,为了修好他那辆奥迪A7的“空气悬挂”,他已经饱受折腾,这1000元只不过让他略感舒心。

“跛脚”的奥迪

龙先生的进口奥迪A7是今年3月买的二手车,这是一款配备空气悬挂的车子,车身可以根据需要调节离地高度,显得特别高科技。

令龙没想到的是,这个空气悬挂是他糟心的开始。因为其他小毛病对车子并无大碍,但悬挂出了问题,车子就会歪向一边,无论是看着还是开起来,都显得格外别扭。

车子买来没到一星期,龙就发现车子像是跛了脚一样向一边倾斜,于是他把车开到柳州市路进路的一家名车汽修店。工人检查后告诉他,这是个偶发故障,是空气悬挂的分配阀出了问题所致,需要更换新的分配阀。

由于店里没有现成的分配阀,于是龙向汽修店交了定金,定一个原厂的分配阀。

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维修单上注明“原厂”。

才修好又“跛”了

交了定金,龙的心却定不下来。他来到另一家汽修店,店老板告诉他,他的奥迪A7问题可能并不出在分配阀上,因此,即使换了分配阀也未必能治好“跛脚病”。

龙找到交定金的汽修店,维修人员也承认,即使换了新的分配阀,也不一定能修好故障。龙如果不想换,交的定金是不退的。

不久,新的分配阀到货了,龙只好按原来的方案更换。花费了4000多元,卖车给他的二手车行承担了一半的费用。

然而越怕越见鬼,龙的车子没多久又“跛”了,而且是在去深圳的路上。于是,他在当地把车修了。当地的修车师傅告诉他,装在他车上的分配阀不是原厂的,因为那上面根本没有奥迪的标志。

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分配阀上并没有奥迪的标志。

商家坚称是原厂件

为了修好车,龙再次更换了分配阀,还换了其他相关零件,陆陆续续花了上万元,但车子这偶发的“跛脚病”依然没有根治。

回到柳州后,龙拿着那只没有奥迪标志的分配阀找到汽修店,向店家索赔,但店家拒绝了。于是,龙向市场监督部门投诉。

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分配阀上并没有奥迪的标志。

在市场监督部门工作人员调解过程中,汽修店提供了那只分配阀的进货单、海关报关单等材料,证明该分配阀确实是德国正规厂商进口的。

汽修店负责人张先生表示,该分配阀虽然没有奥迪的标志,但确实是奥迪指定供应商生产的产品。张称,在业内均称这样的配件为原厂件。

“治病”还得继续

张还说,龙在车子再次出现故障时,应第一时间通知汽修店,即使该店无法赶赴现场维修,也应在该店认可的前提下,找当地的维修店进行维修。但龙私自找了维修店把分配阀拆下,故障也没有完全修好,但根本不能证明拆下的分配阀有问题,龙以此为由索赔,他作为商家无法接受。

据了解,汽修行业通常认为,带有车辆品牌标志的配件为原厂件。由整车厂的配套厂商生产,但不带车辆品牌志的配件为正厂件。而既不是整车厂配套厂商生产,也不带车辆口算标志的配件为副厂件。

市场监督部门工作人员指出,双方在此纠纷中都存在一定的瑕疵和失误。经过艰难调解,汽修店向龙先生支付1000元作为补偿,双方握手言和。

但是,龙的爱车仍然会偶尔“跛脚”,他的“治疗”之路还没完结。

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